승압 사업
덤프버전 : (♥ 1)
1. 개요[편집]
승압 사업(昇壓事業)은 박정희 정부와 한국전력공사의 주도로 1973년부터 2005년 말까지 시행되었던 가정용 전력을 기존의 110V에서 220V로 올리기 위해 시행했던 국책 사업이다.
2. 상세[편집]
1965년 박정희 정부는 농어촌 전화사업을 시작했고. 이때 큰 변화가 생겼는데. 일제의 영향에 따른 전기 도입으로 구한말부터 계속 써오던 기존의 110V 대신 220V 설비로 마련한 것이다.
당시 정부가 승압 사업을 시작했던 이유는 여러 곳에 있었다. 110V의 가는 전선을 사용한 탓에 노후화 시기가 빨라 회선을 자주 교체해주는 등 추가 비용이 상당했고, 당시 박정희 정부의 대외개방과 보호무역의 복선형 전략을 일환으로 110V를 쓰던 미국ㆍ일본의 전기제품 수입을 억제하고 국내 전기산업과 전자산업을 보호ㆍ육성하기 위한 무역보호 성격도 존재했다. 또한 당시의 인프라가 별로 구축되지 않았기 때문에 경로의존성 문제도 크지 않았으며, 전기의 사용량이 크게 늘고 있었기 때문에 장기적인 관점에서 승압 사업의 필요성이 생겨나게 되었다. 이에 대한 타당성은 연세대학교 한만춘 교수의 연구 결과를 기초로 하였다.#
그럼에도 당시 아직 성장하기도 급급했던 경제 상황과 온 전선을 용량이 크고 굵은 전선으로 엄청난 소요 비용을 생각한다면 110V를 220V로 변경한다는 것은 상당한 모험이었고, 우리의 실정에는 사치적인 사업이라는 반발도 많았지만, 박정희 정부는 장기적인 혜택을 고려하여 승압 사업을 추진하기로 했고, 1973년부터 본격적으로 전국의 기존 110V의 전력을 220V로 승압하는 대규모 사업이 시작되었다.
승압 사업은 시행한지 32년이 지난 2005년 말까지 진행하여, 일부 노후 건물이나 승압 거부 고객 등을 제외하고 전국 1,753만 가구에 220V 승압이 완료되었다. 그리고 이 사업을 위해 총 투자비 1조 4,000억원에 연인원 757만명이 투입 되었다.
승압 사업의 완료로 당시 한준호 한전 사장은 에디슨 전기협회가 수여하는 ‘에디슨 대상’[1] 을 수상하였다. 한 전 사장은 수상 소감에서 32년이 지난 지금 생각해보면 박 전 대통령이 업계의 우려를 무릅쓰고 소신을 갖고 추진했기 때문에 사업을 완료할 수 있었다”고 언급하며, 당시 많은 우려에도 승압 사업을 추진하였던 박정희 정부에게 공을 돌리기도 하였다.#
70년대 초 아직 인프라가 완벽하게 선행되지 않은 상황에서 빠르게 시작된 승압 사업 덕분에, 한국은 220V로의 승압[2] 이 가능했으며 결과론적으로 대한민국은 220V는 110V에 비해 전력손실이 적다는 면에서 장기적으로 전선수의 감소와 경제적으로 상당한 절전 혜택을 누리고 있다.
3. 장단점[편집]
3.1. 장점[편집]
3.1.1. 낮은 전력손실[편집]
승압으로 얻어지는 큰 장점은 장거리 송전시 발생하는 전력손실을 줄일 수 있다는 점이다.
전력손실은 (전력^2 * 전선의 저항R) / (역률^2 * 전압^2)으로 전압이 2배 상승한다면 전력손실은 1/4로 줄어든다. 이 덕분에 전선에 의해 발생하는 전력손실이 줄어들며, 전압강하 또한 줄어든다. 이는 수전단에서 220V로 받아야 한다면 전압강하만큼 보상하여 더 높은 전압을 송전하여야 한다. 따라서 승압은 전압을 높여 송전하는 비용을 줄일 수 있다는 장점이 있다. 또한 배전 변압기의 변압비(1차측 전압/2차측 전압)를 더 줄일 수 있어 변압기 비용을 절약 가능하다.
3.1.2. 국내 전기산업 육성[편집]
1960년 당시 품질의 이유로 일본산 전기기기를 사용하는 가정이 많았다. 이는 외화유출로 이어졌다. 하지만 이 사업으로 일본에서 주로 생산되던 110V규격의 전기기기들은 도란스(변압기)를 사용하여 220V에서 110V변압을 해야 사용할 수 있었으므로 전기기기+변압기으로 인해 소비자가 사용하는데 필요한 비용이 늘어, 일본산 전기기기의 구매를 억제하게 되었다. 이 덕분에 국내의 전기기기 산업 육성에 도움이 되기도 하였다.
3.1.3. 이외[편집]
- 플리커 현상[3] 을 감소시킨다.
3.2. 단점[편집]
- 더 높은 절연의 강도 요구
- 더 위험한 인체 감전 위험 [4]
4. 관련 문서[편집]
이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 2023-10-27 02:27:26에 나무위키 승압 사업 문서에서 가져왔습니다.
[1] 미국의 186개 회원사를 거느린 에디슨 전기협회가 1992년부터 전력산업 발전에 크게 기여한 전력회사를 매년 한 곳 선정해 시상하는 상이다.[2] 실제로 110V + A 타입 혹은 B 타입를 쓰는 미국, 캐나다, 멕시코, 일본, 대만, 바하마, 앤티가 바부다, 세인트빈센트 그레나딘, 세인트키츠 네비스, 자메이카, 바베이도스 등은 이미 110V로 인프라가 개설되었다보니 아직도 110V 규격을 사용하고 있다.[3] 순간적으로 적정한 전력 공급이 되지않는 현상 [4] 그러나, 그렇다고 해서 110V가 손으로 만져도 될 정도로 안전하지는 않다. 110V도 엄연히 신체에 위험한 고전압이고, 여전히 쓰고 있는 미국, 캐나다에서도 감전 사고는 꾸준하게 일어난다. 그 악명높은 배철수 감전 사고가 아직 승압사업이 완료되지 않아 110V 전압이 일상적으로 더 널리 쓰였던 1980년대(정확히는 1983년)에 일어났던 방송사고이다.